Mit seiner europäischen Ersatzteilsparte liefert Meritor Ersatzteile für LKWs, Trailer, Busse und Transporter unter den Marken Meritor und Trucktechnic®, wobei alle Teile in folgenden Ausführungen produziert werden:

• Originalausstattung
• Generalüberholte Teile
• Mit der Zertifizierung  "Alle Hersteller"

Die Erfahrung von Meritor als Planer und Hersteller von Erstausrüstung gewährleistet höchste Qualität für generalüberholte Produkte.

Mit der Hauptniederlassung in der Schweiz und Kundendienststellen in England und Belgien bietet unser europäisches Ersatzteilgeschäft einem breiten Produktsortiment ein leistungsfähiges und effektives Vertriebsnetz für den europäischen Markt und die Exportmärkte.

Kundendienst

Unser Kundendienstcenter ist das wichtigste Bindeglied in unserer erstklassigen Versorgungskette und unersetzlich für die Kunden von Meritor. Sourcing und Versand der Ersatzteile erfolgen umgehend und bieten den Kunden genau jenen Service, der für einen durchgehenden Betrieb ihrer Flotten gebraucht wird.

Anfragen wie Auskünfte zu Teilenummer-Identifizierungen werden über spezifische Telefonnummern an Kundendienstexperten weitergeleitet, die in insgesamt 12 Sprachen Rede und Antwort stehen.

• France              0810 811267
• Spain                901 51 22 14
• Portugal            808 20 08 81
• Germany           0180 1 000 402
• Austria              0810 8 100 41
• Italy                  848 881 078
• UK                   845 606 7733
• Netherlands      0900 202 0348
• Belgium            078 15 1372
• Luxembourg      273 02012

Vertrieb und Lagerung

Unsere beiden wichtigsten europäischen Vertriebs- und Lagerzentralen liegen für die Gewährleistung einer schnellen Reaktionsfähigkeit geografisch günstig in Mittelengland und Deutschland. Mit einer zusammengenommen 10.000 Quadratmeter großen Lagerfläche und 13.000 Regalplätzen können diese Zentralen die Anfragen von Händlern und Lagerbestandsverwaltern aus ganz Europa und den Exportgebieten bedienen.

Das europäische Vertriebsteam behandelt monatlich nahezu 15.000 Bestellungen und verschickt wöchentlich durchschnittlich 300 Tonnen Teile aus diesen Standorten.

Dazuhin werden Notfälle liegengebliebener Fahrzeugen durch Kurierlieferungen aus den Hauptlagern vollständig unterstützt. Für fast ganz Europa ist das Ziel eine Lieferung innerhalb von 24 Stunden.